Sáng mai, lễ truy điệu hai phi công hy sinh được tổ chức tại Nghệ An

Theo tin từ Bộ tư lệnh Quân chủng Phòng không Không quân, lễ viếng và lễ truy điệu hai phi công hy sinh trong vụ máy bay quân sự SU-22 rơi trưa qua, sẽ được tổ chức từ 7h đến 9h ngày 28/7 tại Nhà tang lễ Bệnh viện Quân y 4, Quân khu 4 (thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An).

Sau Lễ truy điệu, thi hài các phi công được đưa về Hỏa táng tại Đài hoá thân Hoàn Vũ, Văn Điển, thành phố Hà Nội và an táng tại quê nhà.

Hôm nay 27/7, Bộ trưởng Quốc phòng đã ký Quyết định truy thăng quân hàm sĩ quan với hai phi công hy sinh, cụ thể Thượng tá Phạm Giang Nam truy thăng lên Đại tá; Trung tá Khuất Mạnh Trí lên Thượng tá.

Khu vực máy bay rơi ở Nghệ An. Ảnh: CTV.

Khu vực máy bay rơi ở Nghệ An. Ảnh: CTV.

Chiều cùng ngày, ông Nguyễn Duy Kiên, Phó cục trưởng Cục Người có công (Bộ Lao động Thương binh và Xã hội) cho biết, trong hôm nay, cơ quan này phối hợp với Bộ Quốc phòng trình Thủ tướng đề nghị công nhận liệt sỹ với hai phi công Khuất Mạnh Trí và Phạm Giang Nam.

Bộ Quốc phòng cũng thông tin đã chỉ đạo Quân chủng Phòng không Không quân phối hợp với các cơ quan chức năng, địa phương kịp thời khắc phục hậu quả, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn; đồng thời làm tốt công tác chính sách, chủ động thăm hỏi, động viên gia đình hai phi công.

Mảnh vỡ máy bay rơi tại hiện trường. Ảnh: CTV

Mảnh vỡ máy bay rơi tại hiện trường. Ảnh: CTV

Trước đó lúc 11h35 ngày 26/7, máy bay Su-22, số hiệu 8551 của Trung đoàn Không quân 921, Sư đoàn 371, thực hiện bay huấn luyện đã mất liên lạc và rơi tại làng Dừa, xã Nghĩa Yên, huyện Nghĩa Đàn, Nghệ An.

Hai phi công hy sinh là Trung tá Khuất Mạnh Trí (40 tuổi, quê Hà Nội), Phó trung đoàn trưởng, Tham mưu trưởng và Thượng tá Phạm Giang Nam (46 tuổi, quê Thái Bình), Chủ nhiệm bay Trung đoàn 921.

Trung tá Trí nhập ngũ năm 1995, đã bay qua các loại máy bay L- 39. MiG-21, Su-22; còn Thượng tá Nam nhập ngũ năm 1991, đã bay qua các loại máy bay L-39. MiG-21Bis, Su-22M.

Chiến đấu cơ Su-22 do Liên Xô nghiên cứu thiết kế, đưa vào phục vụ từ những năm 1970. Việt Nam bắt đầu nhận được số lượng nhỏ Su-22M/UM trong năm 1979. Đây là chiến đấu cơ đầu tiên của không quân Việt Nam bay ra tuần tiễu Trường Sa và thềm lục địa phía Nam của Tổ quốc. Loại máy bay này có thân dài, buồng lái lớn và đặc biệt ứng dụng công nghệ cánh cụp cánh xòe cho phép tăng tốc nhanh chóng.

Lúc 11h35 ngày 16/4/2015, biên đội 2 máy bay Su-22 cất cánh từ sân bay Phan Rang (Ninh Thuận) ra khu vực vùng trời đảo Phú Quý đã gặp nạn. Hai phi công hy sinh, gồm Trung tá Lê Văn Nghĩa – Phó trung đoàn trưởng trung đoàn 937, Sư đoàn 370 và đại úy Nguyễn Anh Tú – Phi đội phó Phi đội 1, Trung đoàn 937, Sư đoàn 370.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *